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是用申请年度、优先权年度等不同年度的变化来表示的MAP。根据调查的对象的不同,专利提供多种形态的信息。主要用于掌握技术、产业部门、国家和公司的进展情况(这些进展图表一般用曲线表示)。 1.1 主要不同专利分类(特定国家技术)的趋向 使用专利分类,便于掌握技术动向和今后产业的发展,故多用于掌握全面技术动向。分析项目:美国专利分类(UPC)/申请年度
图1 美国专利(UPC)的不同分类不同年度的专利数量 参考 : UPC 分类 产业领域 073 Measuring and testing; 123 Internal-combustion engines; 395 Information processing system organizations; 428 Stock material or miscellaneous articles; 514 Drug, bio-affecting and body treating compositions;
图1是表示美国专利分类5种技术领域的专利数量变化。根据图4-1的解释我们很容易了解美国专利分类395的比重呈增加趋势,因此通过该分析可以全面地掌握技术的发展动向。 1.2 特定技术的不同年度趋向 在特定专利技术领域范围内分析不同年度的数量时,可以掌握技术的重要性或现有技术的研究情况。 分析项目:年度(公开专利年度)
图2 不同年度的韩国公开的 环氧粘合剂专利数量 从1992年开始,陆续增加,而到1996年以后呈急剧增加趋势。这意味着该技术是研究开发很活跃的领域,因此可以了解相关技术是很受重视的。 1.3 主要申请人(3家公司比较)的不同年度趋向 对特定的技术领域按不同公司和年度进行专利申请量分析时,可以按不同公司进行动态比较,还可掌握新型企业的参与情况。 ◇ 分析项目:申请人/ 申请日
图3 主要公司不同年度的专利申请数量 图3表示的是特定技术的主要申请人不同年度的专利申请数量。其中,作为后开发实体的两家公司的专利申请量比先开发实体ATL公司的专利申请量的增加多出很多,因此我们可以预见此领域的技术主导权在哪里。通过此分析可以掌握特定领域不同企业的技术力量和潜在能力,可以轻松的掌握持续关注对象企业的发展趋向。 1.4 不同国家不同年度的特定技术动态 在特定技术范围内,分析不同国家的专利申请量,可了解不同国家对于该技术的重视程度和不同年度的申请变化。分析不同专利申请国,便于看出各国对技术的关心度和技术能力的发展。 ◇ 分析项目:申请国家/ 申请年度 图4 有关汽车特定技术在不同国家、不同年度的专利申请数量 图4表示主要国家(日本、美国、欧洲、韩国)对有关汽车四轮驱动技术的不同年度在韩国专利申请的数量。 四轮驱动技术的开发始于80年代前,到了80年代中期专利数量呈增加趋势,到了90年代初四轮驱动技术呈减少趋势。 相比之下,美国与日本的发展稍好一些,综合看四轮驱动技术的开发已到了完成期阶段。 但是日本的专利申请数量仍呈急剧增加,这是因为日本汽车行业对韩国市场的牵制,所以韩国汽车业对此颇有不满。 1.5 主要局部技术动态 通过利用特定技术领域的各种专利编制技术数据,分析其不同年度的专利数量,可以掌握相关分析项目的技术动态。 分析项目:技术分析项目:局部技术/年度
图5 汽车特定局部技术的不同年度的专利申请数量 图5表示的是不同年度、不同技术分类的汽车相关技术(四轮驱动)的专利申请数量。( 图5表示的是汽车相关技术中四轮驱动技术的局部技术分类的专利申请数量按年度表示的图表。) 80年代中期后,对转向连接装置与动力调节方向盘装置的专利申请数量开始逐渐增加,但到了1992年开始急剧下降,称为4WS技术的基本转向连接技术的开发已达到最后阶段。其它各技术的专利技术还在继续发展。 |
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